CÔNG AN PHƯỜNG ĐÔNG NGẠC CÓ NHIỀU GIẢI PHÁP GIẢI QUYẾT CÁC ĐIỂM NGHẼN VỀ “ÙN TẮC GIAO THÔNG” TRÊN ĐỊA BÀN PHƯỜNG

Thực hiện Chỉ thị số 01-CT/ĐU ngày 15/12/2025 của Ban Thường vụ Đảng ủy phường Đông Ngạc về việc khắc phục 5 điểm nghẽn lớn của Thành phố, trong đó giao Công an phường tham mưu, chủ trì giải quyết điểm nghẽn về "ùn tắc giao thông"; Ngày 29/01/2026, UBND phường Đông Ngạc đã ban hành Kế hoạch số 61/KH-UBND về triển khai thực hiện các giải pháp trước mắt và lâu dài nhằm giải quyết điểm nghẽn "ùn tắc giao thông" trên địa bàn phường.

Kế hoạch được ban hành trong bối cảnh tình hình giao thông đô thị trên địa bàn phường Đông Ngạc ngày càng chịu áp lực lớn do tốc độ đô thị hóa nhanh, mật độ dân cư tăng cao, nhu cầu đi lại của Nhân dân ngày càng lớn, trong khi kết cấu hạ tầng giao thông còn hạn chế, chưa theo kịp yêu cầu phát triển. Một số tuyến đường, nút giao thông trọng điểm thường xuyên xảy ra ùn tắc cục bộ vào giờ cao điểm, nhất là khu vực cổng trường học, chợ dân sinh, các trục đường xuyên tâm, xuyên trục, ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống, sinh hoạt và hoạt động sản xuất, kinh doanh của Nhân dân.

Về việc chỉ đạo triển khai Kế hoạch, ông Nguyễn Văn Hách: Phó Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch UBND phường Đông Ngạc nhấn mạnh: Việc giải quyết điểm nghẽn về "ùn tắc giao thông" là nhiệm vụ trọng tâm, cấp bách, đòi hỏi sự vào cuộc đồng bộ, quyết liệt của cả hệ thống chính trị, trong đó Công an phường giữ vai trò nòng cốt, tham mưu các biện pháp cụ thể, khả thi, sát thực tiễn, tổ chức thực hiện hiệu quả, không hình thức, không đối phó. Các giải pháp phải bảo đảm tính trước mắt và lâu dài, gắn với trách nhiệm người đứng đầu, lấy hiệu quả thực tế làm thước đo đánh giá kết quả thực hiện nhiệm vụ.

 Thông tin về nội dung và định hướng triển khai Kế hoạch, ông Lê Ngọc Tuấn: Ủy viên Ban Thường vụ Đảng ủy, Trưởng Công an phường Đông Ngạc cho biết: Trên cơ sở các quy định hiện hành của Trung ương, Thành phố và tình hình thực tế trên địa bàn, Công an phường đã tham mưu UBND phường xây dựng hệ thống tiêu chí, mục tiêu, nhiệm vụ và giải pháp đồng bộ, toàn diện, bảo đảm giải quyết căn cơ, bền vững điểm nghẽn về "ùn tắc giao thông", không để phát sinh điểm nóng mới, từng bước xây dựng văn hóa giao thông an toàn, thông thoáng, văn minh.

Theo Kế hoạch số 61/KH-UBND, công tác đảm bảo trật tự, an toàn giao thông và khắc phục ùn tắc giao thông trên địa bàn phường phải đáp ứng các tiêu chí cụ thể: tỷ lệ đất dành cho giao thông đạt tối thiểu từ 14% đến 16%, trong đó đất dành cho giao thông tĩnh đạt tối thiểu 1%; vận tải hành khách công cộng đáp ứng từ 30% đến 35% nhu cầu đi lại của người dân. Phường phấn đấu xóa bỏ 04 điểm ùn tắc thường xuyên đã được xác định; hằng năm xử lý, giảm ít nhất 20% số điểm ùn tắc hiện hữu của năm trước; không để phát sinh điểm ùn tắc thường xuyên mới; không để xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông kéo dài trên 30 phút. Đến năm 2030, cơ bản xử lý dứt điểm các điểm ùn tắc giao thông kéo dài, nghiêm trọng, xây dựng văn hóa giao thông chuẩn mực, an toàn, thông thoáng.

Để đạt được các mục tiêu đề ra, Kế hoạch xác định việc áp dụng đồng bộ, tối đa các ứng dụng công nghệ số trong công tác theo dõi, đánh giá, tổ chức thực hiện các biện pháp khắc phục ùn tắc giao thông là yêu cầu xuyên suốt, nhằm giảm sức người, nâng cao hiệu quả quản lý, điều hành, đáp ứng yêu cầu trong tình hình mới. Đồng thời, 100% các tuyến đường xuyên trục, xuyên tâm phải được xử lý triệt để các trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông, trật tự đô thị, vệ sinh môi trường; xử lý nghiêm minh, kịp thời các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp gây ùn tắc giao thông.

Trong nhóm giải pháp trước mắt, Công an phường Đông Ngạc đặc biệt chú trọng đổi mới phương pháp, hình thức tuyên truyền pháp luật và xây dựng văn hóa giao thông. Nội dung tuyên truyền được triển khai theo hướng ngắn gọn, trực quan, dễ tiếp cận, gắn với từng địa bàn, từng biện pháp cấp bách; tập trung tuyên truyền trước và trong các đợt cao điểm giải tỏa, xử lý vi phạm, làm rõ mục đích, yêu cầu, căn cứ pháp lý nhằm tạo sự đồng thuận trong Nhân dân, hạn chế tâm lý đối phó. Việc cung cấp thông tin kịp thời về phương án tổ chức giao thông, phân luồng, các điểm ùn tắc, sự cố, ngập úng trên các phương tiện thông tin đại chúng và nền tảng số được thực hiện đồng bộ, gắn chặt tuyên truyền với kiểm tra, xử lý vi phạm để bảo đảm thống nhất giữa tuyên truyền và thực thi.

Cùng với đó, Công an phường chủ trì rà soát tổng thể các tuyến đường, nút giao có lưu lượng phương tiện lớn, kịp thời báo cáo, đề xuất điều chỉnh tổ chức giao thông, mở rộng tối đa mặt đường trong phạm vi cho phép, khắc phục các điểm "thắt cổ chai", phát huy hiệu quả kết cấu hạ tầng hiện có. Việc tổ chức giao thông theo khung giờ, theo tính chất phương tiện được nghiên cứu, áp dụng nhằm giảm xung đột giao thông, hạn chế ùn tắc cục bộ, nhất là trong giờ cao điểm. Nhất là các tuyến đường ngã tư Cầu Noi; Tuyến đường ngã tư giao cắt giữa Phố Viên với Phố Nguyễn Đình Tứ, đường Cổ Nhuế với đường Đức Thắng thường xảy ra ùn tắc giao thông vào các giờ cao điểm.

 Một điểm nhấn quan trọng là việc đẩy mạnh ứng dụng khoa học, công nghệ, đặc biệt là trí tuệ nhân tạo (AI) trong điều khiển hệ thống đèn tín hiệu giao thông. Công an phường phối hợp nghiên cứu triển khai mô hình điều khiển đèn tín hiệu giao thông thông minh theo thời gian thực, thiết lập "làn sóng xanh" trên các trục đường có lưu lượng lớn, giúp phương tiện lưu thông liên tục qua nhiều nút giao, giảm thời gian dừng chờ, hạn chế ùn ứ cục bộ và giảm phát thải ra môi trường.

Công tác quản lý hoạt động thi công các công trình trên đường giao thông đang khai thác được tăng cường chặt chẽ. Công an phường phối hợp rà soát toàn bộ các công trình, kiên quyết không để xảy ra tình trạng rào chắn kéo dài, thi công chậm tiến độ gây thu hẹp mặt đường. Các chủ đầu tư, nhà thầu được yêu cầu thi công đúng phương án đã được phê duyệt, ưu tiên thi công ban đêm, hoàn trả mặt bằng trước giờ cao điểm buổi sáng, không rào chắn vượt phạm vi, không rào chắn khi không tổ chức thi công.

Đối với các nút giao phức tạp, tuyến phố hẹp, khu vực đặc thù như cổng trường học, chợ, khu dân cư đông đúc, Công an phường thường xuyên rà soát, đánh giá, điều chỉnh phương án phân luồng, điều tiết giao thông theo từng khung giờ. Lực lượng điều tiết giao thông được bố trí tại các vị trí trọng điểm trong giờ cao điểm, khi mưa lớn, ngập úng, các ngày lễ, Tết, góp phần hạn chế ùn tắc và bảo đảm an toàn giao thông.

Song song với đó, Công an phường xây dựng phương án xử lý nhanh các sự cố giao thông, tai nạn, ngập úng do mưa bão; bố trí lực lượng, phương tiện cứu hộ kịp thời giải tỏa hiện trường, phân luồng giao thông, ưu tiên tuyệt đối cho xe cứu nạn, cứu hộ, xe cứu thương. Việc chia sẻ, cung cấp thông tin kịp thời về tình hình giao thông được thực hiện thường xuyên, giúp người dân chủ động lựa chọn lộ trình phù hợp.

Một trong những giải pháp mang tính quyết liệt là xử lý nghiêm, triệt để các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp gây ùn tắc giao thông. Công an phường tăng cường kiểm tra, xử lý các hành vi lấn chiếm lòng đường, hè phố; kinh doanh, buôn bán, trông giữ phương tiện trái phép; dừng, đỗ xe sai quy định; xe dù, bến cóc, xe hợp đồng trá hình, đón trả khách tùy tiện. Việc xử lý được thực hiện với tinh thần "không có vùng cấm, không có ngoại lệ", gắn trách nhiệm duy trì, không để tái diễn vi phạm, kiên quyết khắc phục tình trạng "phạt để cho tồn tại".

Bên cạnh các giải pháp trước mắt, Kế hoạch số 61/KH-UBND cũng xác định các giải pháp lâu dài, trọng tâm là hoàn thiện cơ chế, chính sách pháp luật về quản lý giao thông đô thị; triển khai đồng bộ Quy hoạch giao thông vận tải Thủ đô và các quy hoạch liên quan; đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông gắn với mục tiêu giảm ùn tắc; phát triển vận tải hành khách công cộng làm trụ cột của hệ thống giao thông đô thị; hoàn thiện và triển khai quản lý nhu cầu giao thông; đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ, giao thông thông minh; đổi mới công tác tuyên truyền, xây dựng văn hóa giao thông.

Trong đó, Công an phường Đông Ngạc được giao là cơ quan thường trực, chủ trì tham mưu UBND phường tổ chức thực hiện Kế hoạch; chịu trách nhiệm theo dõi, đôn đốc, kiểm tra, đánh giá kết quả thực hiện các giải pháp; định kỳ tổng hợp, báo cáo theo quy định. Các phòng, ban, ngành, đơn vị liên quan phối hợp chặt chẽ, phát huy vai trò, trách nhiệm trong từng lĩnh vực được phân công; huy động sự tham gia của các tổ chức chính trị – xã hội, các tổ dân phố và Nhân dân trong công tác đảm bảo trật tự, an toàn giao thông.

Với sự chỉ đạo quyết liệt của Đảng ủy, UBND phường, vai trò nòng cốt của Công an phường và sự đồng thuận của Nhân dân, tin tưởng rằng công tác giải quyết các điểm nghẽn về ùn tắc giao thông trên địa bàn phường Đông Ngạc sẽ đạt được những chuyển biến rõ nét, góp phần xây dựng phường Đông Ngạc ngày càng văn minh, hiện đại, an toàn và phát triển bền vững.

Tin và ảnh: Đoàn Mạnh Hùng: Phó Giám đốc Trung tâm Văn hóa – Thông tin và Thể thao phường Đông Ngạc